Chaque rameur doit prendre connaissance des règles et recommandations suivantes et se doit de les respecter et de les appliquer. Il en va de la sécurité du rameur, de son équipage et des autres navigants.
Ramer sur le lac
Il est indispensable de savoir nager
ne pas s'éloigner à plus de 300 mètres des rives
se retourner fréquemment avec un bateau sans barreur
ne pas couper la route à un bateau sans barreur
appliquer les règles de priorités entre types de bateaux
retour au RCL avant la tombée du jour
la traversée du Lac, les sorties longues distances et les sorties de nuit ne sont autorisées qu'avec l'accord et sous la surveillance des responsables de groupe désignés par le Comité. Une assistance organisée est obligatoire
s'abstenir de sortir sur l'eau à l'approche de l'orage
rentrer au RCL (ou autre refuge) avant l'arrivée de l'orage
si l'on est surpris par l'orage, s'éloigner des rives raides ou boisées balayées par les vagues, ces endroits sont souvent une source de danger plus grande que l'eau. Un rameur court un moins grand risque à une distance raisonnable de la rive
en cas d'éclair, enlever les mains des avirons, s'ils sont métalliques ou en fibre de carbone
en cas de chavirage au large, ne jamais quitter le bateau et attendre les secours
faire toujours preuve de jugement, les conditions du lac peuvent se détériorer très rapidement
Signaux d'avis de tempête
Feux portuaires clignotants oranges
40 pulsions/min = avis de prudence: regagner immédiatement la baie de Vidy, rester attentif à l'évolution des conditions du lac
90 pulsions/min = avis de tempête : s'il est impossible de regagner le RCL dans les 5 minutes qui suivent, obligation de regagner sans tarder la rive la plus proche, sortir le bateau de l'eau et avertir le RCL ( 021 616 46 46) ou la police